Andreja Hamović, član „HARD Racing“ tima, trijumfovao je na četvrtom trkačkom danu SOR Karting šampionata sa maksimalnih 40 bodova. Pobednika je na kraju odlučivala jačina grupe – i Hamović i Kristijan Janković („Garaža 1“) su pobedili u obe trke, ali je Hamovićeva pobeda u maraton trci prve grupe vredela bod više, te je tako Janković završio kao drugi sa 39 poena. Treća je bila Ana Petrović sa 33 boda, koliko je imao i četvrtoplasirani Marko Momčilović („Mass Motul“ tim), ali je bronza, prema pravilima, pripala Ani zbog boljeg plasmana u maratonu.
Sprint
IV grupa – Pobeda Rajka Grbovića
Dve i po sekunde su nedostajale Rajku Grboviću da u prethodnoj, Go Pro trci, dođe do prvog SOR boda; ovoga puta je osvojio mnogo više od jednog. Odličnom vožnjom, nijednom ne ispuštajući vođstvo, Grbović je pobedio u sprint trci i osvojio maksimalnih 15 bodova; sa još 17 iz maraton trke ujedno je napravio i drugi najveći skok na tabeli, za 6 mesta. Sve do pred kraj, tik iza Grbovića, drugoplasirani je bio Milan Samardžić iz „Johnnie Walker“ tima, međutim, on se u pretposlednjem krugu okrenuo i pao na četvrtu poziciju. Drugoplasirani je tako završio Branislav Jakić („Romantičari“), dok je treći bio Zoran Ćalić, koji je i najviše napredovao na tabeli – za čak sedam pozicija. Veoma zanimljiva borba vodila se za peto mesto, između Filipa Ratkovića („Graftek“ tim) i Vladimira Inića („Mozzart“). Ratković je odlično startovao i nekoliko krugova držao treću poziciju; kasnije je posustao i pao na peto mesto, gde ga je Inić opasno ugrožavao, ali je Ratković ipak uspeo da se odbrani i osvoji 6 bodova; Iniću je pripalo pet.
III grupa – Ubedljiv trijumf i „pozdrav“ Momčilovića
Početak sprinta treće grupe će, izvesno, ostati duže upamćen od same trke. Za ovo zasluga delom ide neverovatnom startu Marka Momčilovića, koji je, kao katapultom izbačen, odmah prešao u ubedljivo vođstvo. Međutim, duže će se pamtiti njegov „signal“ upućen ka startnoj liniji i organizatoru: čim je shvatio koliko je brže startovao od ostalih, Momčilović je podigao ruku i nepristojnim gestom „proslavio“ dobar početak. Zbog ovog pomalo bizarnog poteza, bilo je najava da će Momčilović biti kažnjen sa pet poena, ali to se nije dogodilo, jer je, po rečima organizatora, na startu maraton trke slao poljupce svima u okolini i tako se iskupio. Kako je brzo krenuo, Momčilović je u istom ritmu i nastavio, i do kraja trke samo povećavao prednost. Daleko iza njega, trojka Dovniković („Johnnie Walker“), Branislav Vuleta i Ana Petrović se borila za drugo mesto: Dovniković je u drugom krugu pretekao Vuletu i do kraja sačuvao drugu poziciju; u šestom, Vuletu je pretekla i Ana Petrović, i ovim poretkom se i završila trka. Na začelju, delovalo je da će se Stevan Radaković i Danilo Šegan ravnopravno boriti za peto mesto, ali je sredinom trke Šegan daleko odmakao i završio kao peti, sa znatnom prednošću u odnosu na Radakovića.
II grupa – Žučna rasprava zasenila Jankovićevu pobedu
U još jednoj odličnoj trci, strpljivom i kvalitetnom vožnjom Kristijan Janković je napredovao poziciju po poziciju, i sa trećeg mesta uspeo da dođe do vođstva na četiri kruga pre kraja. Nakon toga, niko nije mogao da ga ugrozi, te je na kraju pobeda bila i ubedljiva. Dvostruki uzastopni šampion, Damjan Radovanović („HARD Racing“ tim) je, na iznenađenje mnogih, tokom većeg dela trke bio na poslednjem mestu, i samo ga je okretanje Pavla Mileusnića („No Limit“) tri kruga pred kraj, koji je do tada bio drugi, spaslo da ne ponese „fenjer“ u drugoj grupi. Osim pada Mileusnića sa druge na poslednju poziciju, treći krug će biti upamćen i po duelu između Sretena Popovića i Bojana Ermana („Garaža 1“). Popović je pokušao da pretekne vozača „Garaže 1“, nije uspeo, i nakon toga besno mahao Ermanu. Nakon trke, još pod utiskom i pun adrenalina, Popović je žučno objašnjavao Ermanu da mu je u toku preticanja ušao više od linije ramena, a da ga Erman nije pustio, zatvorivši celu krivinu. Erman je, pak, tvrdio da Popović nije prišao dovoljno blizu za obilaženje, te da je imao pravo da ga zatvori. Sukob, tj. Popovićev verbalni napad na Ermana su smirili organizatori šampionata, pozivajući se na pravilo da se takmičari ne raspravljaju međusobno, već da se, u slučaju konflikta obrate nadležnima. U ovom slučaju, organizatori su procenili da je Erman bio ispred Popovića, koji nije bio u dovoljno dobroj poziciji za obilaženje. Erman je tako trku završio kao drugi, ispred Marka Jovanovića, dok je Popović ipak sačuvao dovoljno smirenosti da odbije napade Damjana Radovanovića i plasirao se na četvrto mesto.
I grupa – Povratak Hamovića
Po oprobanom receptu – „pobegni svima odmah i ne osvrći se do kraja“ – Hamović je od početka trke u kartingu br. 5 zaseo na prvo mesto, i do finiša nije bilo šanse da ga drugoplasirani Kovačev stigne. Draž u sprintu najkvalitetnije grupe donela su četvorica vozača (Simić, Perović, Jovanović, Babić) koja su, poput prethodne Go Pro poslastice, iz kruga u krug vozili jedan drugome „na braniku“, bez grešaka. Nikola Simić („Hues“) je, kao treći, jedva odbijao napade Božidara Perovića („Mass Motul“): u svakom krugu, od početka do kraja, se ne jednom učinilo da je preticanje neminovno, i svakog puta se Simić volšebno odbranio, ušavši na kraju u cilj sa par desetina centimetara ispred Perovića. Simićev timski kolega Dragan Jovanović je trku završio kao četvrti. Jednu jedinu, ali skupo plaćenu grešku je napravio Luka Babić („Romantičari“), kome je popustila koncentracija na tri kruga do kraja: okrenuo se i završio poslednji, daleko iza petoplasiranog Predraga Spasojevića („Mozzart“).
Maraton
IV grupa – Dominacija Zorana Ćalića
Karting „petica“ je, izgleda, ovoga puta odigrala suprotnu ulogu od one koju je imala „sedmica“ na Go Pro trci: od sedam trka, na koliko je „učestvovala“ petica, bila je tri puta prva i jednom druga. Nakon Hamovićeve pobede u sprintu, i Zoran Ćalić je sa „peticom“ više nego ubedljivo osvojio prvo mesto u maraton trci – ostavio je drugoplasiranog Rajka Grbovića za više od 100 metara. Grbović je, u prepoznatljivom kombinezonu koji se poput jedra naduvavao i vijorio, sve vreme bio ispred Milana Samardžića; zapravo, od početka do kraja trke se nije menjao redosled prve trojice. Ovo se ne može reći za drugu trojicu vozača (Ratković, Jakić, Inić) koji su, poput kolega iz prve grupe, vozili „na braniku“ tokom svih 14 krugova. Na kraju je Inić odmakao za nekoliko metara i završio kao četvrti, a Ratković i Jakić su gotovo poravnati ušli u cilj; ipak, Jakić je bio peti, a Ratković šesti, sa neznatnim zaostatkom.
III grupa – Ana Petrović odnela pobedu i medalju ispred Momčilovića
U prethodna tri trkačka dana kiksevi i okretanje na stazi bili su kobni po Momčilovićev plasman. Četvrti dan je, napokon, pokazao Momčilovića u punom sjaju, potpuno koncentrisanog i veoma, veoma brzog. Kao i u sprintu, poveo je trku; činilo se da će ostvariti dvostruku pobedu, ali ga je u tome sprečila ovoga puta brža Ana Petrović. Ana je preuzela vođstvo u petom krugu, a Momčilović je poput lovačkog psa kidisao na prvo mesto; u pretposlednjem krugu umalo da se vrati na čelo, ali je ipak ostao drugi, ušavši u cilj pola metra iza Ane Petrović. Tako je Ana osvojila 23 poena u maratonu i izjednačila se u broju bodova sa Momčilovićem (ukupno 33). Kako se ispostavilo, prvo mesto u maratonu je Ani Petrović donelo i mesto na pobedničkom postolju, jer, po pravilniku SOR-a, u slučaju istog broja bodova, bolji plasman zauzima onaj vozač (vozačica?) koji bude uspešniji u maratonu. Momčiloviću je tako i bukvalno „za dlaku“ izmakla medalja, no, čini se da može biti i više nego zadovoljan svojom vožnjom na IV trkačkom danu. U uzbudljivoj trci, u kojoj se prva petorka nije razdvajala, Dovniković je na nekoliko krugova pred kraj pretekao Danila Šegana, i zauzeo treću poziciju; Šegan uzvraća i posle dva kruga se vraća na treće mesto, da bi finiš trke pripao Stevanu Radakoviću, koji pretiče i Dovnikovića i Šegana, i završava kao treći. Dovniković je ipak bio četvrti, Šegan peti, a daleko na začelju je ostao Branislav Vuleta.
II grupa – Dvostruki trijumf Jankovića i narandžasta zastava na delu
Prvu polovinu maraton trke u drugoj grupi je obeležilo hitro raščišćavanje staze tokom tri kruga, u kojima se kartinzi nisu zaustavljali. Zbog nagomilane zemlje i šljunka ispred šikane, takmičari koji nisu vozili bi sačekali da kartinzi prođu, pa onda mahnito uletali na stazu sa četkama i sklanjali prepreke sa puta. Trka nije prekidana, već je tokom tri kruga čišćenja bila podignuta žuta zastava, koja označava opasnost na putu, te nalaže oprezniju i sporiju vožnju, bez preticanja. Preticanja tokom ta tri kruga nije bilo, ali se čini da vozači i nisu bili previše raspoloženi da značajnije smanje brzinu, no, na sreću, ovaj incident je prošao bez posledica. Trka je ponovo protekla u znaku Kristijana Jankovića, koji je strpljivo, vozeći u zavetrini iza Marka Jovanovića, čekao trenutak da u krivini krene u napad. Janković je, najpre, uspešno odbio napade drugog „No Limit-ovca“, Pavla Mileusnića, a na tri kruga do kraja pretekao Jovanovića, i potom uspešno čuvao prvo mesto do kraja. Mileusnić je završio kao treći, daleko ispred Bojana Ermana, a daleko iza Ermana su ostali Sreten Popović i Damjan Radovanović. Šest krugova pre kraja trke, Radovanović je pobegao sa poslednjeg mesta, i sve više odmicao Popoviću, koji je na kraju završio šesti.
I grupa – Zlato za Hamovića, sudar „Hues-ovaca“
Nakon dvostrukog slavlja, Kristijanu Jankoviću je bilo zagarantovano prvo mesto, izuzev u slučaju da i Hamović zabeleži dvostruku pobedu. Nakon Hamovićevog pada sa prve na treću poziciju u 5. krugu, ovakav rasplet je delovao sve manje moguć; ipak, u narednim krugovima i Perović i Hamović pretiču do tada prvoplasiranog Kovačeva i ostaju usamljeni u borbi za prvo mesto. Perović drži vođstvo i vozi bez velikih grešaka, sve do pretposlednjeg kruga, kada preširoko izlazi iz šikane i prilazi opasno blizu gumama: ovo malo usporavanje bilo je dovoljno za Hamovića da na pravcu preuzme prvo mesto. Peroviću je ostalo dva kruga da pokuša da probije Hamovićevu odbranu, no, što četvorici vozača na Go Pro trci nije pošlo za rukom tokom 15 krugova, nije ni Peroviću za dva, tako da Hamović ulazi u cilj sa prednošću od jedne dužine kartinga i po drugi put osvaja prvo mesto. S obzirom da je reč o najjačoj grupi, Hamović za dve pobede dobija maksimalnih 40 poena, dovoljno za zlato ispred Jankovića sa 39 bodova. Iza ove napete završnice, Kovačev završava trku na odličnom trećem mestu, dok su dva vozača prvoplasiranog „Hues“ tima sami sebi pokvarili plasman. Naime, već u prvom krugu Dragan Jovanović je otpozadi udario u Nikolu Simića, koji se okrenuo i pao na poslednje mesto. Jovanović je na kraju završio kao četvrti, ispred Predraga Spasojevića, dok je Simić, zahvaljujući veoma nepreciznoj vožnji Luke Babića bio pretposlednji. Babić se, u skladu sa svojom omiljenom izrekom „If you not first, you last“, nekoliko puta okrenuo, i gotovo rekreativnom vožnjom završio kao ubedljivo poslednji.
SOR KART Reporter
Radmilo Marković
