Ovaj GP je produžen za 2 kruga, tako da se umesto prethodnih 18, vozilo 20 krugova. Iscrpljujuća trka je protekla sa dosta grešaka svih vozača. Ipak na kraju, činjenica je da i pored svega vozači imaju dovoljno izdržljivosti i snage za duže trke.

Neizvestan kraj trke u prvoj grupi gde su se Hamović, Radovanović i Spasojević do poslednjeg momenta borili za prve tri pozicije. Trka puna preokreta i grešaka ali i kvalitetne vožnje, koja je doprinela da se postignu prilično dobra vremena. Male razlike između njih na kraju trke, definitivno su odlučile i prva tri postolja koja su ostala u tom redosledu.

Pored prvosplasirane trojke, odlične GP vožnje prikazali su četvrtoplasirani Dragan Jovanović i petoplasirani Luka Babić. Po jedno okretanje na stazi za oba vozača, sprečila su i bolji plasman.

U generalnom plasmanu Radovanović povećava razliku na vrhu dok Hamović uzima drugo mesto Simiću koji je nakon loše vožnje pao na četvrto mesto, iza trećeplasiranog Spasojevića.

U timskom šampionatu stvari ostaju ne promenjene osim što ekipa Romantičari Babić / Jakić preuzimaju petu poziciju od NN Racer tima koji trenutno broji samo jednog vozača Simić Nikolu, nakon što je Stevan Nenadić napustio šampionat.

Sledaći Sprint i Maraton test očekujemo 5. septembra na Adi huji.

SOR Kart Reporter

Nakon naknadne analize dešavanja na stazi, SOR je došao do sledećeg zaključka:

Kazna za prekršaje se određuje prema težini prekršaja i faktoru rizika. Iako je utvrđeno da nije postojala namera, vozaču Andreji Hamoviću izrečena je kazna Totalne Diskvalifikacije sa šestog trkačkog dana uz oduzimanje osvojenih bodova tog dana. Hamovićevi bodovi osvojeni tog dana, takođe će biti oduzeti i SOR Kart Racing timu.

Opširnije pročitajte u odluci o diskvalifikaciji…

SOR Kart Team

Odmah nakon starta prve grupe u Sprint testu, nakon samo dva kruga, Hamović Andreja iz prevelike želje pravi ozbiljan previd u zoni kočenja i uz veliku brzinu udara u karting Nikole Simića koji nakon udarca ne uspeva da nastavi trku i gubi dragocene bodove. Zbog prekršaja uletanja, pogrešnom procenom zvaničnika, Hamović dobija veoma blagu kaznu od 3 sekunde u Maraton testu.

U Maraton testu, Hamović na istoj krivini u istom maniru ponavlja identičnu grešku ali ovaj put sa ozbiljnim ugrožavanjem svoje i tuđe bezbednosti na stazi čime se dodatno oglušio o prethodnu kaznu. Udarac prednjim točkom o zadnji točak kartinga u kome se opet nalazio Nikola Simić, izazvao je odbacivanje Hamovićevog kartinga u vazduh i prevrtanje na stazi nakon čega je trka prekinuta. Na svu sreću Hamović je prošao sa blažim povredama, međutim nakon ponovljenog starta i zbog lošeg uvida u trenutku sudara i prevrtanja, ovaj incident nije sankcionisan iako je došlo do ponavljanja prekršaja (prekršaj napadanja), ozbiljnog ugrožavanja bezbednosti na stazi i posledica po plasman drugog takmičara. Bez obzira na crnu plaketu, naknadnom analizom ponašanja Hamovića na stazi, došlo se do zaključka o potrebi retroaktivnog kažnjavanja vozača. Intenzitet kazne za Hamovića u nastavku šampionata biće objavljen nakon donošenja konačne odluke. Procena zvaničnika da su prekršaji bili u svakom slučaju nenamerni i posledica prevelike želje, donekle je olakšavajuća ali svakako nije opravdanje za ponavljanje i težinu prekršaja.

U senci ovih događanja, šesti trkački dan je doneo i velika iznenađenja kao i nastavak dobrih vožnji prošlogodišnjeg šampiona. Damjan Radovanović u dve fantastične trke uzima drugo ST i prvo MT mesto. U sprint testu u poslednjem krugu obilazi ga odlični Predrag Spasojević međutim uz prekršaj guranja zbog čega Spasojević dobija kaznu od jedne sekunde u Maraton testu. Opet nenameran prekršaj ali ipak sa posledicama po plasman drugog vozača biva blago sanksionisan. I pored svega, Radovanović u drugoj trci obara rekord staze u prosečnom vremenu po krugu, uzima svoj drugi trofej ove sezone i izbija na vodeću poziciju u Šampionatu.

Drugo mesto osvaja sve bolji Pavle Mileusnić, koji se sada plasirao u prvih deset (deveto mesto) u generalnom plasmanu. Fantastično prvo mesto u sprintu i drugo vreme u maratonu sa deset sekundi zaostatka u odnosu na briljantnog Radovanovića. Da se nije kasno priključio šampionatu, sa ovakvim vožnjama, Pavle bi definitivno bio kandidat za vrh tabele. Što ni u ovom slučaju nije isključeno, imajući u vidu da svaka trka donosi neko novo iznenađenje.

Na trećem mestu, još jedno iznenađenje, takođe kasna pridošlica Dragan Jovanović koji osvaja drugo mesto u sprintu i treće vreme u maratonu. Sa svega pola sekunde zaostatka za Pavlom, Dragan takođe pokazuje ozbiljne vožnje koje u nastavku šampionata mogu da pomrse konce u top 10. Trenutno 14. Pozicija u generalnom plasmanu za Dragana.

U Timskom Šampionatu SOR Kart tim i dalje na vodećoj poziciji. Na drugom mestu i dalje MASS Motul tim dok treću poziciju preuzima Mozzart tim sa tri boda prednosti u odnosu na Johnnie Walker tim.

Seledeća trka, GP test, čeka nas nakon letnje pauze, 22. Avgusta kada će se voziti jedna trka od 20 krugova.

SOR Kart Reporter

U sezoni 2009. Nikola Simić je vozio svega četiri trkačka dana od ukupno deset i ipak je završio sezonu u prvih deset sa dva osvojena bronzana postolja, jednim prvim mestom u trci, jednim drugim i jednim trećim.

Sedmo mesto u prvom SOR Karting Šampionatu, nije nagoveštavalo veliki napredak u novoj sezoni. Ali kao što ne možemo suditi o knjizi na osnovu njenih korica, tako je i Simić uspeo potpuno da iznenadi od samog starta sa standardnom formom, redovnim vožnjama i konstantnim napretkom . Na prvom trkačkom danu, osvaja prvo mesto u sprintu i treće u maratonu što mu donosi bronzu na samom početku sezone.

Nakon toga sledi serija solidnih plasmana sa drugim mestom u sprintu, trećem mestu u GP-u i trećim mestom na Autokomercu. Nakon pet trkačkih dana, Simić uzima tri bronzana postolja. Međutim, vrhunska forma kao da izmiče jer nedostaju srebra i zlata ali i pored te činjenice, Nikola Simić drži prvu poziciju u generalnom plasmanu ispred Radovanovića sa po jednim zlatom i bronzom, Hamovića koji ima dva zlatna trofeja i jedan srebrni i Perovića sa dva srebrna postolja. Ovakav razvoj događaja pomalo podseća na prošlogodišnju konstantnu formu tokom sezone Božidara Perovića koji je tada dobio nadimak Srebrni Letač, upravo zbog redovnog učestvovanja, upornosti, istrajnosti i standardno dobrih vožnji bez puno oscilacija koje su Peroviću i donele srebro 2009.

Ipak, ovakav kvalitet u individualnom plasmanu, nije se ostvario i na polju timskog takmičenja. Kao vozač NN Racer tima, Simić jeste doprineo trenutno četvrtoj poziciji u plasmanu međutim tu se jasno vidi nedostatak kvalitetnog taktičkog i strateškog planiranja koje je potrebno da bi jedan tim bio u samom vrhu. Pre svega, odugovlačenje sa osnivanjem tima a zatim i loš izbor drugog vozača, Nenadić Stevana koji je vozio samo tri trke od ukupno devet. Sa jednim odustajanjem u GP testu Nenadić se nalazi na dvadesetoj poziciji u generalnom plasmanu i od ukupno 144 timska boda, Nenadić je doprineo sa svega 14. Ostalih 130 bodova, rezultat su dobrih vožnji koje prikazuje Simić od početka sezone. Nakon lošeg bilansa Nenadića u prvoj polovini sezone, Stevan je i zvanično najavio povlačenje iz šampionata čime je i NN Racer ostavio bez šanse u borbi za neko od postolja. Ako se prisetimo prve VR sezone, možemo povući paralelu sa odustajanjem pred sam kraj sezone i to u situaciji kada je jedino Steva Kontra mogao da poljulja šampionske ambicije Kide Precize. Međutim tada su se isprečile lične frustracije i Kontra se povukao jedan reli pre kraja, prepustivši ne samo titulu Kidi već i srebro Gvardioli. Sa MOZZART Spasojević-Orlandić timom sa samo dva boda zaostatka za NN Racer timom, samo je pitanje vremena kada će NN Racer prepustiti četvrtu poziciju.

Nakon svega, pitali smo Simića kakvi su planovi nakon uspešne polu-sezone i da li će doći do promene taktike u nastavku s obzirom na turbulencije u timu:

„Početak sezone, prva trka. Bez ikakvih velikih očekivanja , došao sam da se zabavim, vidim stare drugare, i malo provozam. Čak i posle tog prvog trkačkog dana, gde su me samo dve stotinke zaostatka za Hamovićem delile od pehara, nisam polagao nikakve nade da može da se napravi neki veći uspeh do kraja sezone. Vozio sam u realno najslabijoj grupi, tako da ti moji bodovi iz prve trke nisu davali pravo stanje i odnos snaga na stazi. Čitajući intervju sa VR šampionom , Kidom Precizom, gde je rekao da je najbitnije da budeš redovan na svakoj trci, rešio sam da probam.
Perovićev peh sa otpadanjem točka drugog trkačkog dana, zatim Damjanov na GP-ju, kao i izostanak Hamovića koji je do tada bio nedodirljiv,standardna forma , bez puno oscilacija, izbacile su me na prvo mesto u Generalnom plasmanu. Slede dve noćne trke na Autokomercu, gde mi je jedini cilj bio da zatvorim Hamovića jer sam znao da je samo pitanje trenutka kada će se Pakleni vratiti na vrh tabele. Polovičnim uspehom u mojim planovima i preranim otpisivanjem Radovanovića posle nešto lošije forme u prve 2-3 trke, pokazao je svima da nije slučajno Šampion, prosto je eksplodirao na te dve noćne trke, uzeo bronzu i zlato, i još više zakuvao i ovako neizvesnu borbu u vrhu.
Samim povratkom Radovanovića u top 6, menjaju se moji planovi , kao i taktika pred sledeću trku, gde će na startu biti dvojac iz SOR Kart Racing-a , i dvojac iz MASS motul tima. Biće vrlo zanimljivo, očekujem ludačko peglanje i nadam se još jednoj mojoj dobroj vožnji. Nenadićevim napuštanjem NN Racer tima, gubimo svaku šansu za postoljem na kraju Šampionata, kojem smo se potajno nadali, ali šta je tu je. Pokušaćemo da dovedemo još jednog vozača koji bi se u preostale tri trke malo adaptirao, kako bi smo spremno dočekali sledeću sezonu i zajedno sledeće godine borili za sam vrh, kako u pojedinačnom, tako i u timskom šampionatu“.

Nakon Simićevih reči šta reći, pored svega, optimizam je tu i energija je usmerena. Sledeća trka na Adi Huji, poslednja pred letnju pauzu i GP test, doneće i polu-sezonskog prvaka. U igri su i dalje svi Top 6 vozači tako da prava borba za titulu tek počinje…

SOR Kart reporter

U prvoj trci Damjan opet jedini spušta prosek po krugu ispod jednog minuta kao i u sezoni 2009 i obara svoj rekord staze. Sa vođstvom od starta do cilja, trku od devet krugova završava sa vremenom skoro 3 sekunde ispod devet minuta. Odmah iza njega, Nikola Simić dominira u svojoj grupi takođe od starta do cilja i postiže drugo vreme u Trci 1. Na trećoj poziciji, veliko iznenađenje, našao se novi vozač Aleksandar Savkov sa jedanaest sekundi zaostatka za Nikolom.

Druga trka donosi još veće iznenađenje kada Savkov postiže prvo vreme sa 3 sekunde ispred Damjana Radovanovića! Treće mesto u drugoj trci pripalo je Gojku Stanareviću, koji se skoro priključio šampionatu i pokazao da dva treća mesta na prethodnom Autokomercu nisu bila slučajnost.

U ukupnom plasmanu SOR Kart Racing Damjan Radovanović odnosi svoju prvu ukupnu pobedu u ovoj sezoni i vraća se u igru sa trenutno drugim mestom u generalnom plasmanu. Pitali smo Damjana kakvi su utisci nakon trećeg mesta pa zatim i prve pobede u sezoni, imajući u vidi veliki pritisak koji nosi prošlogodišnja titula i loš početak šampionata:

“Možda bi bilo bolje pitati moje konkurente kako i šta oni osećaju nakon ove trke Da li je to strah ili potpuna panika?
Konačno, prva pobeda u ovogodišnjem šampionatu, i to, rekao bih u pravom trenutku.. Pola sezone je za nama, i taman kada su svi pomislili kako je neki poredak ustanovljen, sve se ponovo pretumbalo. Bronza pa zatim zlato. Da li se stvari vraćaju na staro, ne znam, ali bih svakako voleo. Moje poštovanje prema kolegama i konkurentima je ogromno, bitka za titulu će biti jako teška, ali moja forma je pažljivo tempirana i mislim da će rezultati to i pokazati. Veoma sam inspirisan i ohrabren solidnom vožnjom u Šampionatu Srbije, i nešto od tog iskustva pokušavam da iskoristim i u SOR Šampionatu. Rasterećen sam i željan borbe, bodova i pehara. Nadam se da ćemo uspeti da održimo još jednu trku pre odmora i da ćemo biti u punom sastavu. Takođe, želim brz oporavak Marku Momčilovicu i povratak na stazu.”

Drugo mesto i zasluženo srebro za talentovanog novajliju Aleksandra Savkova koji ovim plasmanom odmah stiže u sredinu tabele – na 14. mesto. Treće mesto i svoju treću bronzu osvaja NN Racer Nikola Simić čime i dalje zadržava prvo mesto u generalnom plasmanu.
Četvrto mesto opet kao i prošli put, osvaja talentovani Gojko Stanarević dok su za njim Predrag Spasojević iz Mozzart Racing tima, i šestoplasirani Pavle Mileusnić.
Timski poredak ostaje nepromenjen sa SOR Kart Racing timom na prvoj poziciji. Odmah iza nalazi se MASS Motul tim Perović-Momčilović dok treće mesto drži Johnnie Walker tim sa Srđanom Dovnikovićem i povređenim Popović Sretenom.

Novina je NN Racer tim gde Simić Nikola odličnim vožnjama skače na četvrtu poziciju ispred Mozzart Racing Spasojević-Orlandić tima i Racing tima Romantičari sa Lukom Babićem i Branislavom Jakićem.
Ovog puta jedino su SOR Kart Racing i MASS Motul timovi bili kompletni dok su ostali bodovani sa samo jednim vozačem. Do skoro vodeći u Šampionatu SOR Kart Andreja Hamović osvaja tek dvanaesto mesto na noćnom trofeju.

MASS Motul Boždar Perović i povređeni Marko Momčilović, koji je pored ozbiljne povrede desne ruke uspeo da završi obe trke sa praktično jednom rukom, opet pokazuju nemoć na noćnom trofeju Autokomerca. Tek deveto mesto za Božidara i petnaesto za povređenog Marka. Neverovatan podvig je bio završiti obe trke uz ovako ozbiljnu povredu. Nadamo se brzom oporavku Momčilovića.

Srđan Dovniković, Johnnie Walker vozač, posle odustajanja u drugoj trci zbog problema sa kartingom, osvaja trinaesto mesto u ukupnom i sedmo u generalnom plasmanu iza šestoplasiranog Marka Momčilovića i petoplasiranog Božidara Perovića. Odlično četvrto mesto u generalnom plasmanu drži za sada Mozzart Predrag Spasojević.

Pritisak raste, bodovne razlike su i dalje jako male i borba za titulu je potpuno otvorena. Očekuje nas još jedna trka na Adi Huji pre letnje pauze kada ćemo videti ko će ući kao vodeći u drugi deo sezone koji počinje sa drugim Motul Go Pro testom u avgustu, koji takođe donosi izmene jer je trka produžena za još dva kruga i sada iznosi ukupno 20 krugova.

SOR Kart Reporter

22. avgust – GP
5. septembar
19. septembar – GP
10. oktobar – podložno promenama

Za detalje pogledajte kalendar.

SOR KARTING Team

Ovim putem upućujemo čestitke organizatorima, učesnicima i svim ljudima dobre volje koji su podržali ovaj humanitarni gest.

Pogledajte SOR TV reportažu

SOR Kart Reporter

Foto by Radovan Đuran

Beograd 28. jun 2010.

Nakon tehničkih problema u FPK1 i odustajanja u drugoj trci, Kristijan Janković ovoga puta uspeva da završi obe trke kao prvoplasirani i zauzme pobedničko postolje sa maksimalnim brojem osvojenih bodova. Dve trke startuje sa druge i sedme pozicije i agresivnom vožnjom bez kompromisa, Kris uspeva da se probije do prvog mesta i osvoji obe trke. U FP Šampionatu pravi skok i trenutno je na drugoj poziciji sa svega 6 bodova zaostatka za Bojanom Ermanom.

Trenutno vodeći u Fair Play Kupu 2010, Bojan Erman, sa treće i šeste startne pozicije, takođe u dve dobre trke stiže drugi i treći na cilj i osvaja 36 bodova. Isto kao i novi vozač, Boško Stojić, koji je iznenadio sve prisutne sa kvalitetnim vožnjama i sa sedme i druge startne pozicije uzeo iste podijume kao i Erman ali obrnutim redosledom. Isti broj bodova, ali bolji plasman u drugoj, dužoj trci dana, Bošku donosi srebrni podijum dok Erman uzima bronzu.

U generalnom plasmanu trenutno vodi Bojan Erman, ispred Kristijana i Zlatka Dimovskog, osvajača srebra u FPK1. Zlatko je FPK2 završio na petoj poziciji, iza četvrtoplasiranog mladog talenta Alekse Radojkovića koji drži četvrto mesto i u šampionatu.

Petoplasirani u šampionatu trenutno je Simić Đorđe sa sedam bodova prednosti u odnosu na Boška Stojića.

Damjan Radovanović i Vojislav Milošević propuštaju FPK2 dok su Zoran Marković i Nenad Andrejević novi vozači u FP Šampionatu.

Gdin Isak Jovanović i kompanija MASS, nastavljaju saradnju sa SOR udruženjem, kao i podršku za osvajače FP Kupa. Kao nagrade za osvajače, obezbeđene su majice i MOTUL ulja iz MASS Company prodajnog programa.

Pogledajte SOR TV reportažu

SOR Kart Reporter

Foto by Marko Marcello

Svakako, i danas se raspravlja o velikoj šansi za osvajanje VR titule da nije bilo propuštenih prvih pet relija. Iako su to samo pretpostavke, Bibihauzen se nakon završene VR sezone na šestom mestu, oprobala u prve četiri trke SOR Karting šampionata iste 2009. godine, kada je i dokazala da su sve pretpostavke bile opravdane.

Tada, nakon prvog trkačkog dana završava na sedmom mestu u ukupnom plasmanu, bolje plasirana od između ostalih, trenutno vodećeg na tabeli u sezoni 2010. „Paklenog“ Andreje Hamovića i trećeplasiranog „rain-man“ Marka Momčilovića.

Drugi trkački dan, završava na istoj poziciji, sedma od ukupno 13 vozača.

Veliki talenat i dobar početak karting sezone, završio se pred treći trkački dan, kada je zasluženo držala mesto u startnoj petorci. Odlazak u USA prekinuo je uzlaznu putanju i doneo je veliku tugu organizatorima i ostalim učesnicima.

Sada, nakon malo duže od godinu dana pauze, Biljana Đokanović zvana Bibihauzen, vratila se na stazu da se oproba sa starim poznanicima, ali sada mnogo iskusnijim rivalima. Pitali smo počasnu gošću noćnog trofeja, kako joj stvari izgledaju sada, nakon toliko vremena van sedišta koje drlja po asfaltu:

„Da, godina…Ponovo među svojima.
Kakvi momci! Kakva energija! SORovski entuzijazam je dotigao vrhunac; deluje kao da će tako i ostati.
Bilo je fantastično ponovo voziti, bez ikakvih pretenzija naravno, čist užitak. Momci su opasno zagrizli i postali ozbiljni vozači. Svaka trka je neizvesna. Jedno je jasno: vežba i samo vežba.
Povratak internet obaveštavanju me tišti. Srećom, sada je moguće i tako uhvatiti bar deo duha ( hvala ti Mlađo! ).

Šta reći…Prijatelji, vidimo se sledeće sezone!
Želim vam dobro vreme i naravno – pune gasove!“

Legenda o Bibihauzen se nastavlja dok očekujemo da ispuni obećanje i pošalje fotografije iz trkačkog automobila sa vrha Pikes Peak-a.

SOR History

Mass Motul Perović/Momčilović sa osvojenim devetim i jedanaestim mestom – četvrto mesto za tim u ukupnom plasmanu na AK-u, gube vodeću poziciju sa 14 bodova zaostatka u šampionatu.

Johnnie Walker Dovniković, ovoga puta je sam branio boje svog tima jer je Sreten Popović propustio trku zbog povrede ramena. Pored pete pozicije u ukupnom plasmanu, JW zadržava treću poziciju u šampionatu.

Sjajan dan za Babić/Jakić Racing tim Romantičari i drugo mesto u ukupnom plasmanu čime prave skok u šampionatu na četvrtu poziciju.

Slede Mozzart Spasojević/Orlandić sa ne tako sjajnim nastupom u noćnoj trci (dvanaesto i osmo mesto) i NN racer Simić/Nenadić gde je Nenadić još jednom propustio trku i ostavio tim bez njegovih bodova, u pet trka od voženih ukupno sedam u SOR Karting Šampionatu.

SOR Kart Reporter