Posle jednominutnog zagrevanja, piloti su vozili kvalifikacije pa zatim Deonicu I, II i III. Pilot Richy Lauda je odbio 1-minutno zagrevanje i odmah je vozio kvalifikacije. Naknadnim razmatranjem njegovog poteza, većina pilota se složila da ubuduće treba izbaciti 1-minutnu probu kao suvišnu. Od sledećeg Relija koji će se voziti u ponedeljak 15. Decembra ovo će važiti kao novo pravilo za sve pilote. Takođe, novina koja će biti uvedena na zahtev učesnika je da više neće biti slobodnih treninga i da će deonice koje će biti vožene biti iznenađenje za sve pilote.

Kvalifikacije u Nemačkoj su pokazale očigledan napredak svih pilota. Vremena postignuta na kvalifikacionoj trci dala su 3 Ama i 3 Pro pilota. Kategorija Rookie je opravdano ugašena.

Prvoplasirana trojica u VR Šampionatu su opet pokazali dominaciju i kvalifikovali se u Pro kategoriju sa naznakom velike borbe u daljem toku relija jer je razlika između najboljeg vremena Džonija Floa i drugog vremena Kide Precize bila svega +0:00:40. Lauda je imao +0:05:73 zaostatka za prvim kvalifikacionim vremenom.

U sve 3 deonice Flo je pokazao najbolju pripremljenost i postigao najbolja vremena osvojivši I mesto na Reliju. Sa izjednačenom borbom između odličnih Precize i Laude u prve 2 deonice, očigledno dolazi do pada u koncentraciji Richija Laude u trećoj deonici što je pokazao i zaostatak od 15ak sekundi za drugoplasiranim Kidom Precizom i ukupnim 3 mestom na Reliju u Nemačkoj.

U kategoriji Amatera, kvalifikaciona vremena pokazala su izjednačenost među pilotima sa ispod dve sekunde razlike. U prvoj trci, vožnja kontraverznog Steve Kontre zaprepašćuje sve prisutne jer je postignuto vreme bilo bolje čak i od najboljeg vremena u Pro kategoriji za čitavih 5 sekundi. Kontra (I A mesto) je time dokazao svoj kvalitet i spremnost za ulazak u Pro ali u isto vreme i nestalnost u kvalitetu vožnje pogotovo u kvalifikacijama koje su od presudnog značaja za bodovanje u Šampionatu.

Temperamentni Šone Rizik, ranije poznatiji kao Šone Živac, opet dokazuje svoj veliki talenat sa vožnjama i postignutim vremenima koja su na granici ulaska u Pro ali njegov izraženi temperament i vožnja na ivici nosi veliki rizik što je dokazala i prva terminalka u Šampionatu na drugoj vožnji. Terminalka ga je koštala tek III A mestom u Reliju Nemačke. Bez obzira na ovaj peh, upućujemo sve čestitke Riziku i njegovom načinu vožnje sa nadom da će nastaviti sa punim gasom ali staloženije i bez nervoze. Grof Bunčić definitivno pokazuje istrajnost i stalnost u svojoj vožnji (II A mesto). 8 decembar jednostavno nije bio njegov dan ali i nedostatak samopouzdanja pred sam početak Relija rezultovao je prosečnim vožnjama.

Sledeći Reli će biti odražan 15. Decembra. Lokacija, deonice i dostupna vozila će biti iznenađenje.

Preuzmite .PDF – Press Release 8 dec 2008